제조업과 산업의 이해/제조업 단상3 르네사스 반도체의 부활과 이면 작년에 차량용 반도체 부족에 대한 리포트를 적어서 일본의 르네사스라는 회사에 대해서 조금 조사한 적이 있다. 조선일보에서 르네사스의 시바타 사장에 대해서 나온 기사가 있어서 내가 알고 있는 내용을 첨부한다. (참조, 2021년 5월 자동차 반도체 부족 보고서 링크) https://www.kjc.or.kr/jpinfo/report_view.jsp?repo_idx=5046 한일산업기술협력재단 ※오탈자 수정 등으로 파일 교체됐습니다.(최종 수정: 2021.5.28. 오전, 파일명: "~_최종4") Ⅰ. 차량용 반도체 결품 현상 Ⅱ. 차량용 반도체 결품 원인 Ⅲ. 반도체 분류와 공정 1. 반도 www.kjc.or.kr (조선일보 기사 링크) https://www.chosun.com/economy/.. 2022. 9. 24. (제조업단상1) 쿠팡, \물류(Logistics) 산업의 효율 올리기 골목길을 걷다가 우연히 쿠팡의 물류 트럭을 보고 사진을 한 장 찍었다. 작은 상자에 배달할 물건에 잘 정열되어 있는 모습이 다른 물류 트럭의 그것에 비해 격이 다르다고 말할 수 있을 정도로 높았다. 물류 산업은 몸으로 비유하면 혈관에 흘러가는 혈액과 같은 것이다. 피가 몸의 중요 기관/장기에 공급되든 것처럼 물류는 공장에, 가정에 필요한 물건을 공급한다. 도요타 생산방식에서 JIT(Just in Time)은 필요한 물건을 필요한 시간에 필요한 만큼 공급해야 효율이 올라간다고 생각하는 방식이다. 그리고, 물류산업은 현장에서의 경험의 축적과 개선을 바탕으로 업무 효율을 향상시킬 수 있는 전형적인 산업 중 하나이다. 현장 중심 개선은 한국 제조업이 약한 곳이라고 생각했는데, 쿠팡 트럭을 보니 그래도 저 회사는.. 2019. 12. 15. 1. 개선의 마음가짐 - 도요타 생산방식의 기본적 사고방식 개선의 마음가짐 도요타 생산방식의 기본적 사고방식 우찌가와 스스무 (内川 晋) 1961년 도요타자동차 입사, 1977년 생산관리부 과장, 1990년 임원, 1996년 상무, 1998년 관동자동차 사장, 2004년 회장, 2008년 상담역 고객과 라이벌이 기업의 원점 기업의 원점이란 무엇일까요? 기업의 척추에 해당하는 것을 확실히 한다는 것이 어떤 의미일까 생각해 보면, 어떤 시대라도 변하지 않는 것이 “고객”이라는 존재입니다. 「고객이라는 존재를 믿고 행동해야 한다는 말은 어느 시대든지 보편타당하기 때문에 “고객 본위”가 기업의 척추에 해당된다고 할 수 있습니다.」 그 위에 우리들의 존재를 건전하게 해줄 한 가지가 더 필요하다고 생각합니다. 그것은 바로 “좋은 경쟁 상대”입니다. 좋은 경쟁 상대가 있으면.. 2019. 3. 17. 이전 1 다음
