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카마게돈/9. 자동차 반도체16

<자동차용 반도체 부족 원인과 대응>- 일본 공과/문과 학자 2명 생각해 보니 이번 을 적으면서 일본의 반도체 관련해서 연구 조사를 하는 2명의 글을 참조했었다. 한 명은 이라는 책을 적은 이다. 교토대 원자핵공학과를 나와서 반도체 기업에 취직하고 퇴사후 반도체 관련 글을 적으면서 대학에서 강의도 하는 분이다. 최근 일본 방송/신문에 인터뷰를 많이 하고 있다. 또 다른 한 명은 주우마 히로유키(中馬 宏之)이다. 히토츠바시 경제학과를 졸업하고 미국 뉴욕주립대 버펄로 캠퍼스에서 경제학 박사학위를 받은 분이다. 한국으로 말하면 전형적인 문과 커리어이다. 경제학자이고 현재 히토츠바시 이노베이션 연구센터 교수이다. 반도체 공장의 생산성, TSMC와 UMC(둘다 대만의 파운드리 회사)의 차이점, TSMC의 성장 할 수 있는 원동력 등을 많이 참조했다. 결국 일본은 묘하게도 공과/.. 2021. 6. 1.
[연구보고서] 자동차용 반도체의 부족 원인과 대응 방안 -한일 반도체 산업 협력을 위한 제언- 한일산업기술협력재단 (kjc.or.kr) 자동차 반도체 부족 원인과 대응방안이라는 제목의 보고서를 발간했습니다. 참조하세요. 한일산업기술협력재단 [연구보고서] 자동차용 반도체의 부족 원인과 대응 방안 -한일 반도체 산업 협력을 위한 제언- www.kjc.or.kr 2021. 5. 26.
253 도요타생산방식 본가의 유연함 #자동차를생각한다 #자반 #자생 21년 4월 18일 오전 8시경 253 도요타생산방식 본가의 유연함 지금 차량용 반도체 부족으로 많은 자동차 회사가 어려움을 겪고 있다. 그런데, 이번엔 유독 도요타가 큰 영향이 없다. 도요타생산방식은 재고가 없거나 최소한으로 한다고만 생각한다. 그런데 도요타는 반도체 재고를 4개월치 가지고 있다고 한다. 2011년 동일본 대지진으로 반도체 공장이 재난에 취약하다는 것을 알게 되었다. 특히 당시 르네사스라는 반도체 공장의 복구작업을 도요타가 진두지휘했었다. 일반적으로 잘 알려져 있지는 않지만, 도요타는 히로세 공장이라는 반도체 공장을 만들어 직접 필요한 반도체도 만들어 보면서 운영 노하우도 알고 있었다. 결국 도요타 생산방식의 본가는 반도체 재고를 많이 가지고 있었고, 어.. 2021. 4. 18.
251 대만 파운드리 업체 UMC의 도요타 생산방식 #자반생각 #자동차를생각한다 251 대만 파운드리 업체 UMC의 도요타 생산방식 갑자기 요사이 반도체 이슈로 나도 반도체 이야기를 많이 언급하게 된다. 자반생각(자동차 & 반도체 생각)으로 변경해야 할 듯. 일단 오늘 조선일보 기사에 삼성과 대만의 UMC가 제휴를 한다고 했다. 소니가 TSMC와 연합을 하고. 묘한 조합이란 생각이 든다. TSMC에 비해 UMC는 템포는 느리지만 차분히 일하는 듯한 곳. UMC는 도요타생산방식을 반도체에 적용하는 곳으로 알고 있다. 삼성의 돌격력과 UMC의 차분함 반대로 소니의 차분함과 TSMC의 돌파력 이런 조합으로 느껴진다. 담에 UMC에 대해 언급할 기회가 있을 듯 하다. 글로벌 반도체 합종연횡 본격화…삼성·UMC 제휴로 소니·TSMC 맞서 - Chosunbiz > .. 2021. 4. 17.
248 자동차 반도체만 문제인가? 248 자동차 반도체만 문제인가? 대만의 TSMC가 21년도 설비투자비를 전년대비 74% 증가시간 300억달러(30조원)에 다달을 것이라고 한다. 향후 3년간 110조원을 투자하겠다는 계획이다. 아래의 사진은 지금 공장 짓고 있는 반도체 공장이라고 한다.(출처 일본경제신문) 2나노, 3나노 공장을 짓고 있는 모양이다. 과거 삼성전자가 일본기업을 눌러버리는 그 패턴이다. 과감한 투자, 치킨 게임, 그리고 투자를 한다고 크게 광고를 해서 상대방에게 주눅을 들게 하는 그 방법. 이런 방식을 반도체 D램에서, 그리고 디스플레이에서 한국 전자기업은 성공했다. 의사결정이 느린 일본은 도저히 삼성,엘지의 과감한 의사결정에 따라가지 못했다. 이젠 우리가 그렇게 되는것인가? 심상치 않다. 2021. 4. 15.
243. 테슬라의 격이 다른 자동차 반도체 레벨 #자동차를생각한다 243. 테슬라의 격이 다른 자동차 반도체 레벨 ------------------------------------ 테슬라가 자율주행용(고도의 운전보조시스템) 시스템인 Hardware 3.0(HW3.0)은 타사 자동차 메이커와 달리 최신 반도체 프로세스를 사용하고 있다. 현재 테슬라의 IVI (In-Vehicle Infotainment)용 반도체는 인텔의 Atom계 프로세서를 사용하고 있고, 이것을 아마도 삼성전자가 14nm ArF(불화 아르곤) 프로세스에서 생산하고 있는 것으로 알려져 있다. (일본 신문기사에서) 그리고 테슬라는 HW4(차세대 시스템)을 TSMC(대만)의 7nm 에서 생산 할 예정으로 알려져 있다. 현재 삼성전자는 테슬라와 함께 5nm에서의 생산을 하기 위한 협의 중인 .. 2021. 4. 8.
241 설계 정보의 가반성 #자동차를생각한다 #자동차반도체 241 설계 정보의 가반성 르네사스가 나카 공장이 화재가 나자 다른 공장(에히메)에서 생산한다고 한다. 이것을 설계 정보의 가반성이라고 한다. 일단 설계 정보의 가반성이란 무엇인가? 여기서 가可는 가능可能 반搬 은 들고다니다는 의미. 즉 설계 정보를 가지고 다른 곳에서 생산한다는 의미이다. 영어로 transportibility 우리가 사용하는 유형의 물건을 만들기 위해서는 먼저 머릿속에서 만들 물건의 형상을 구상하고 그것을 구체적인 설계도로 만들어 낸다. 그리고 설계도를 구체작인 유형의 물건으로 변환시키기 위한 장치를 만든다. 반도체에서는 마스크라는 것에 설계도를 넣는다. 자동차에서 철판을 가공하기위해서는 금형에 설계 장보를 녹아 넣는다. 그럼 겅장이 불이 나면 이 설계 .. 2021. 4. 7.
240 르네사스 화재 원인, 도금 장치의 과전류와 가소성 재료 #자동차를생각한다 240 르네사스 화재 원인, 도금 장치의 과전류와 가소성 재료 연일 자동차용 반도체의 부족으로 완성차 공장이 가동을 멈추고 있다는 기사가 나오고 있다. 이번 사건의 화재에 대해 일본경제(xtech)의 설명이 있어 전한다. 실리콘에 동(Cu)를 코팅하는 장치에서 과전류가 흘렀다고 한다. 보통 이런 장치에서 도금액(실제 금이 아닌 동이지만, 관행상 도금이라고 사용)의 관리가 중요한데, 일반적으로 과전류가 흐르기 쉽다. 그래서 불꼿이 발생하기 쉬운데 이 장치에 쉽게 타기 쉬운 수지재료가 장치에 사용되었다고 한다. 장치는 르네사스에서 직접 만든 것이 아니라 외부에서 구입한 장치였다. 르네사스 측도 가소성 재료가 도금장치에 사용 되었을 것이라고 생각하지 못한 모양이다. 우리가 첨단 첨단하지만, .. 2021. 4. 6.
237. 르네사스 일렉트로닉스 화재. 자동차 반도체 공급 부족 예상 #자동차를생각한다 #반도체전쟁소고 237. 르네사스 일렉트로닉스 화재. 자동차 반도체 공급 부족 예상 3월 19일 밤 2시 47분에 일본 의 나카공장에서 화재가 발생하여 진화하는데 5시간 반 정도 소요되었다. 르네사스는 세계 2위의 마이컴(마이크로 컴퓨터) 생산하는 기업으로 17%의 세계 점유율을 가지고 있다. - NXP(네덜란드) 17,1% , 르네사스(일본) 17,0%, 인피니온(독일) 14.6%, ST마이크로닉스(스위스) 14.4% 마이크로칩 테크날라지(미국) 12.7% 여기서 자동차 반도체는 자동차가 달리고 멈추고 방향을 바꾸는 제어를 하는데 필요한 마이컴(Micro Process)를 의미하며 이번에 화재가 난 공장은 300mm 라인, 즉 완전히 자동차 마이컴을 만드는 라인이다. 특히, 도요타/닛.. 2021. 3. 22.
236 자동차용 반도체 랭킹 #자동차를생각한다 #반도체전쟁소고 236 자동차용 반도체 랭킹 삼성전자와 SK하이닉스 기업이 있지만, 자동차 반도체라는 특수한 분야에서는 아직 존재감이 없다. 사진1이 자동차 분야의 반도체 랭킹 순서이다. 1위가 독일의 인피니온, 2위 NXP, 3위 르네사스, 4위 ST마이크로닉스 5위 텍사스 인스트루먼트 잉? 대만의 TSMC 는? TSMC가 파운드리만 해 주는 회사라 저 랭킹이 안 들어가는 것인지 모르겠지만, 사진2을 보면 TSMC의 차량용 반도체는 매출액의 고작 3%에 불과하다. (사족) 한국 신문들도 일본 기사처럼 참고할 만한 데이터를 제시하면서 기사를 적으면 좋겠다. 일본 기업 반도체 없어서 공장 중단...이런 식으로만 적지 말고. 2021. 3. 21.