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<지능의 기원> #딥카독서 25년 3월 18일 이라는 책을 오늘 끝까지 다 읽었다. 계속 마지막 챕터 2개를 시간이 없어 못 읽다가 오늘 울산가는 길에 srt 타고 가면서 나머지 부분을 끝냈다. 너무 흥미롭게 읽은 책. 그리고 이 책 읽으면서 grok에게 내가 모르는 내용을 질문하면서 읽는 경험을 해 보았다. grok에게 을 읽기 시작할 건데, 관련 질문을 할 때 에 너가 알려줘. 라고 시작하고 계속 책에 나오는 내용 관련 질문을 보냈더니, 알기 쉽게 여러가지 비유를 하면서 설명해 준다.GROK이 나에게 알려 준 내용을 전부 word로 저장해 두었는데, 거의 130페이지는 된다. 이 책은 시간 나면 한번 더 읽어 보고 싶은 책이다. 인공지능에 대해서 이해 수준도 좀 높아지는 것 같다. 뇌에 대해서 다음으로 읽어 볼 책.. 2025. 3. 18.
25년 3월 14일(금요일) #딥카일상 25년 3월 14일(금요일)1. 오늘도 어떤 공장(자동차 부품사)을 다녀왔다. 금형에 대한 이야기 등, 부품을 만드는데 일어나는 여러가지 고충들을 들었다. 완성차 메이커에 있을 때와는 다양한 측면에서 자동차 산업을 이해할 수 있는 좋은 기회이다. 앞으로 내가 글을 적을 때 보다 풍부한 이야기를 할 수 있을 것 같다.2. 일본에서 헌 책을 구입할려면 한국까지 배달이 안 와서 일본에 있는 친구에게 부탁을 해야 한다. 오늘 받은 책자들이다. 내가 전형적으로 좋아하는 테마들의 책들이다.1. 컴퓨터 제국의 흥망/상하2. 공장의 철학3. 휴대전화는 왜 연결되는 가? (휴대전화가 데이터와 통신을 하는 기본 원리에 대해서)4. 소프트웨어 개발의 모든 것5. 재판받는 미쓰비시자동차6. 수직사회의 인간관계7. .. 2025. 3. 14.
#딥카일상 25년 3월 6일(목) #딥카일상 25년 3월 6일(목)모기업에 가서 중국 자동차 산업과 공장에 대한 이야기를 하고 그곳에 계신 분들과 이야기를 나누었다.저녁에는 독서모임(북클럽)에 이라는 책을 가지고 책에 나와 있는 내용과 그 이면에 대한 이야기를 하면서 참가하신 분들과 이야기를 나눌 기회가 있었다.집에는 읽어야 할 책들이 다시 쌓여 간다.(1) 피크아웃하는 중국 : 중국 경제 관련(2) 윤일 : 일본으로 넘어온 중국인들(3) 딥러닝 시리즈 1편(4) 지능의 기원 : 인공지능과 뇌과학 관련이번 토요일부터는 다시 KAIST 기술경영전문대학원에서 이란 제목의 강의를 시작한다. 2025. 3. 7.
『토요타 EV전쟁』 이런 북클럽은 처음이실 거예요.안녕하세요, 회원님!혹시, 북클럽에 나가본 적 있으신가요?북클럽에 나갔다가, 모임장의 진행 능력이나 인사이트가 부족해 실망한 적 있지 않나요?한두 사람이 발언을 독점해 내 생각을 말하기 어려웠거나,별로 얻어가는 게 없어서 나가지 않았던 적 있으신가요?이런 문제를 해결하기 위해 저희 커리어데이가 차별화된 북클럽을 출시합니다!검증된 직장인들의 프리미엄 네트워킹 모임 디너클럽에 이어서,검증된 직장인들의 프리미엄 독서 모임 북클럽을 런칭합니다.차별화된 북클럽이라고 말씀드린 만큼, 첫 번째 커리어데이 북클럽은 차별화된 경험을 선사드려야겠죠?첫 번째 커데 북클럽 모임장은 바로 박정규 KAIST 기술경영전문대학원 겸직교수님입니다.박 교수님은 기아자동차, LG전자, 현대자동차 등 유수의 .. 2025. 2. 27.
엑셀로 배우는 머신러닝 초입문 / 야심 (궈타이밍(郭台銘)의 전기) #딥카독서 25년 2월 23일(1) 엑셀로 배우는 머신러닝 초입문 : 인공지능 관련해서 간단한 서적을 한 권 읽었다. 이전에 일본의 고등학교 선생이 적은 엑셀로 간단히 시뮬레이션 하면서 읽을 수 있는 책. 숫자를 직접 볼 수 있어 나름 괜찮은 책이다.(2) 일본 서적으로 홍하이의 사장 궈타이밍(郭台銘)의 전기를 읽었다. 페이지를 대충 넘겨가면서 읽는 방식으로 .닛산 인수전에 참가하는 foxconn이 어떤 회사인지 궁금했다. 궈타이밍의 일하는 방식은 간단히 이야기 하면 아주 살벌하게 일 많이 시키는 스타일인 듯 하다.앞으로 대만 기업들, TSMC, Foxconn , 미디어텍 등의 회사를 잘 살펴봐야 하는 시대에 접어 들었다. 2025. 2. 23.
<토요타 EV전쟁> #딥카독서 25년2월 21일 금이라는 책을 빠르게 읽었다. 이 책의 저자인 는 최근 일본에서 가장 잘 나가는 자동차 산업 전문가 중에 한 명이다. 3월 중에 이 책을 가지고 를 할 생각이다. 토론회를 어떻게 구성할지 생각해 보면서 빠르게 읽어 보았다.구체적으로 정해지면 이곳에 알리겠습니다. 난 지금까지 계속 자동차 관계자들 앞에서 발표만 했다. 그 발표도 사실 대중적인 발표가 아니라, 항상 자동차 회사 또는 기업 등, 관계자들 앞에서의 발표였다.독서회는 해 본 적이 없어서, 어떻게 진행해야 할지 이제부터 생각을 해 보아야 한다. 2025. 2. 21.
<윤일潤日> 중국 부호가 일본으로 도망가다 #딥카일상25년 02월 20일 목요일 오늘 모 공장을 갔다가 집에 도착해 보니, 월간조선 3월호가 도착해 있다. 인쇄되어 있는 내 글을 다시 읽어 본다. 제목이 이지만,  사실 라고 할 수 있다. 노동조합 운동이 강하고, 파벌문화가 존재하고, 의사결정이 느린, 그래서 과거의 영화는 별로 남아 있지 않은 닛산. 또 다른 책은 이라는 묘한 제목이다. 최근에 중국에서 유애하는 한자가 润 라는 단어다. 사실 이 단어는 윤기가 난다라는 의미이지만, 발음 기호가 run 이다. 그래서 이 단어를 탈출하다라는 의미로 젊은 이들에게 많이 사용된다. 아래 책은 중국의 부호들이 일본으로 탈출하고 있는 현상들을 신문 기자가 조사한 내용이다.  어떤 내용인지 궁금해서 주문했다. 읽을 책은 쌓여만 간다. 2025. 2. 20.
실패 사례 : 미쓰비시의 리콜 은폐 사건 실패 사례 > Mitsubishi Motors의 리콜 은폐 三菱自動車のリコール隠し" data-og-description="事例名称 三菱自動車のリコール隠し 代表図 事例発生日付 2002年01月10日 事例発生地 神奈川県横浜市瀬谷区下瀬谷3丁目 事例発生場所 県道 機器 重機運搬大型トレーラーのタイヤハブ。代表的" data-og-host="www.shippai.org" data-og-source-url="https://www.shippai.org/fkd/cf/CB0011010.html" data-og-url="https://www.shippai.org/fkd/cf/CB0011010.html" data-og-image=""> 失敗事例 > 三菱自動車のリコール隠し事例名称 三菱自動車のリコール隠し 代表図 事例発生日付 2002年0.. 2025. 1. 5.
24s년 中国的冠军 世界的冠军(중국의 챔피언, 세계의 챔피언)/ 2024年比亚迪销售: 4,272,145台 (2024년 BYD 판매량: 4,272,145대)乘用车销售: 4,250,370台, 同比增长41.1% (승용차 판매: 4,250,370대, 전년 대비 41.1% 증가)乘用车海外销售: 41,720台, 同比增长71.9% (승용차 해외 판매: 41,720대, 전년 대비 71.9% 증가)12月销售数据 (12월 판매 데이터):总销售: 514,809台 (총 판매량: 514,809대)乘用车销售: 509,440台, 同比增长49.8% (승용차 판매: 509,440대, 전년 대비 49.8% 증가) 中国汽车市场车企销量冠军 (중국 자동차 시장 기업 판매량 챔피언)中国汽车市场品牌销量冠军 (중국 자동차 시장 브랜드 판매량 챔피언)全球新能源车市场销量冠军 (글로벌 신에너지 자동차 시장 판매량 .. 2025. 1. 2.
酒驾造成的交通事故只增不减。음주운전으로 인한 교통사고는 줄어들지 않고 늘어나기만 한다 중국어: 酒驾造成的交通事故只增不减。병음: Jiǔjià zàochéng de jiāotōng shìgù zhǐ zēng bù jiǎn.한국어: 음주운전으로 인한 교통사고는 줄어들지 않고 늘어나기만 한다酒驾 (jiǔjià)酒: 술, 음주驾: 운전합쳐서: 음주운전造成 (zàochéng)초래하다, 야기하다的 (de)관형어를 만드는 조사交通事故 (jiāotōng shìgù)交通: 교통事故: 사고합쳐서: 교통사고只 (zhǐ)단지, 오직增 (zēng)증가하다, 늘다不 (bù)~하지 않다 (부정어)减 (jiǎn)감소하다, 줄다완성된 문장의 직역: "음주운전이 초래한 교통사고는 오직 증가할 뿐 감소하지 않는다""造成的" 구조[동사(造成) + 的] 형태로 관형어를 만듦'酒驾造成的' = "음주운전이 초래한"이런 [동사 + .. 2025. 1. 1.
中国の自動車産業　爆速成長の秘密　/2025年1月号 2025年1月号　「月刊朝鮮」［経済フォーカス] 中国の自動車産業　爆速成長の秘密ひと月の残業70~100時間、開発期間1年6ヶ月、AIが自動車をデザイン文:　パク·ジョンギュKAIST技術経営専門大学院兼職教授  2025年だ。 10年前、中国政府は「中国製造2025」という産業政策を発表し、2025年までに製造強国に進入しようとする目標を立てた。 もうその年が来た。 あいにくちょうどこの時「MAGA(Make America Great Again、米国を再び偉大に)」を叫んだドナルド·トランプが米国国民の圧倒的な支持の中でホワイトハウスに帰ってきた。 一言で2025年は「偉大な米国(MAGA)」と「中国製造2025」が正面からぶつかる象徴的な年だ。すでに米国は半導体産業を中心に中国に対する封鎖作業に入った。 しかし、製造業の最も大きな割合を占める自動車産業で、中国の「崛起」はなか.. 2024. 12. 27.
닛산의 역사 정리 (클로드) 日産が歩んだ歴史と現在の魅力と今後とは？ラインアップも総まとめ！｜中古車の【ネクステージ】 日産が歩んだ歴史と現在の魅力と今後とは？ラインアップも総まとめ！日産自動車は、世界的にも有名な日本の自動車メーカーです。軽自動車からSUV、ミニバン、スポーツカーなどがラインアップされ、近年では量産車EVの「リーフ」を販売しています。この記www.nextage.jp위의 일본어 사이트를 클로드를 이용해서 정리한 것이다. 닛산(Nissan)의 역사는 혁신과 도전의 여정이다.닛산과 프린스 자동차의 뿌리는 각각의 역사적 기반을 두고 있다. 닛산의 시작은 1910년 아유카와 요스케(鮎川義介)가 설립한 도바타 주물(戸畑鋳物)과 1911년 하시모토 마스지로(橋本増治郎)가 중심이 되어 설립한 마쓰야 자동차 공장(快進社自動車工場)이었다. 한편 프린스 자동차의 시작.. 2024. 12. 25.
미쓰비시 자동차의 조직적인 품질 은폐 사건 - 23년간 은폐 아래의 글은 claude.ai를 이용하여 작성한 것입니다. 일본 위키피디아 내용을 기준으로三菱リコール隠し - Wikipedia 三菱リコール隠し - Wikipedia出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 三菱リコール隠し事件（みつびしリコールかくしじけん）とは、2000年（平成12年）7月6日に運輸省（現：国土交通省）の監査で発覚したja.wikipedia.org -------------------------------------미쓰비시 자동차의 리콜 은폐 사건에 대해 주요 내용을 정리해드리겠습니다:사건 개요:2000년 7월, 미쓰비시 자동차가 1977년부터 약 23년간 69만대에 달하는 차량의 중대한 결함 정보를 은폐했다는 사실이 내부 고발로 밝혀졌습니다.2004년에는 추가로 74만대의 리콜 은폐가 .. 2024. 12. 23.
일수사견 一水四見/ "선어(禪語)"란 불교 용어로 특별한 의미나 깨달음을 담은 말이나 문구를 말한다. 스누피 만화와 관련된 선어(禪語) 책자를 가끔 펼쳐 본다. 오늘 배운 선어는 : 일수사견/ 그리고 스누피의 만화/일수사견 一水四見한 가지 물을 네 가지로 본다는 뜻:물은 천상의 사람이 보면 보배로운 연못으로,인간이 보면 마시는 물로 보이고,물고기가 보면 사는 집으로,아귀가 보면 피고름으로 보인다는 말이다.-------스누피 --If you think about something at three o'clock in the morning and then again at noon the next day, you get different answers...새벽 3시에 생각했던 것을 다음날 정오에 다시 생각해보면 다른 해답을 얻을 .. 2024. 8. 26.
SDV, a car swallowed by software Toyota CEO Koji Sato speaking at the Japan Mobility Show's media day briefing on October 25, 2023 . Emphasis is placed on software platforms and electronic platforms. Photo = AP/ Newsis In 2011, a column titled “Why Software is eating the world?” became a hot topic. This article, published in the Wall Street Journal, is about a company called 'Netscape'. It was written by Marc Andreessen, who ma.. 2024. 8. 24.

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