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2021/12/08 전기차의 배터리 교환모델/ 2021년12월 8일, #자생 #자동차를생각한다. 전기차 배터리를 교체해주는 비즈니스 모델이 2012년경에 라는 회사에 의해서 제안되었다가 없어졌다. 자기가 돈을 주고 구입한 전기차에 있는 배터리를 다른 사람의 배터리랑 교환한다는 것이 힘들기 때문이다. 그런데, 다시금 이런 비즈니스 모델이 생겨나고 있다. 중국에서는 배터리 없이 차량을 판매해도 되는 법안이 통과했다. 배터리를 리스해서 빌려서 낸다. 즉 전기자동차를 살때에 배터리 없는 차를 내 돈으로 내고 배터리는 리스해서 구독료를 내는 모델이다. 다른 한편, 법인용 전기차는 배터리 교환식을 사용해서 상관이 없다. 비즈니스 모델이 계속 변화한다. 무궁무진하다. [차이나 모빌리티] 전기차 배터리도 정기 구독…“사지 않고 빌린다” - 조선비즈 (chosun... 2021. 12. 8.
2021년 12월 8일/ 자동차 생각/포스코경영연구원 발표/일본메이커 열효율 경쟁 오늘 포스코경영연구원을 방문 하여 이란 주제로 발표했다 일본 자동차 메이커는 여전히 엔진 열효율을 올리는 경쟁을 하고 있다. 가장 최근 엔진으로는 닛산의 e-power용 엔진으로 열효율 45% 달성. 일본 이외의 다른 나라 자동차 메이커는 엔진의 열효율을 아예 발표조차 하지 않는다. 정말 이 기술은 갈라파고스화 되는 기술일까? 정말 평생 내연기관만 한 사람의 마지막 발악일까? 알 수 없다. 하지만, 이웃 나라 일본의 이런 기술 개발력에 관심을 가지는 것은 너무 당연한 것 아닌가? 포스코건물에서 쇳물이 흘러내리는 영상을 한 장 찍었다. 2021. 12. 8.
논문 리뷰 논문으로 짚어보는 딥러닝의 맥 > 4가지 CNN 살펴보기: AlexNET, VGG, GoogLeNet, ResNet : edwith [LECTURE] 4가지 CNN 살펴보기: AlexNET, VGG, GoogLeNet, ResNet : edwith 학습목표 최신 CNN 구조 중 AlexNet, VGG, GoogLeNet, ResNet 이렇게 4가지 구조에 대해서 알아보겠습니다. 위 4가지 구조들은 일반적으로 딥러닝의 유명한 ... - 커넥트재단 www.edwith.org [논문 리뷰] Deep Residual Learning for Image Recognition - ResNet(1) (tistory.com) [논문 리뷰] Deep Residual Learning for Image Recognition .. 2021. 12. 7.
cs231n GitHub - visionNoob/CS231N_17_KOR_SUB: CS231N 2017 video subtitles translation project for Korean Computer Science students GitHub - visionNoob/CS231N_17_KOR_SUB: CS231N 2017 video subtitles translation project for Korean Computer Science students CS231N 2017 video subtitles translation project for Korean Computer Science students - GitHub - visionNoob/CS231N_17_KOR_SUB: CS231N 2017 video subtit.. 2021. 11. 19.
딥러닝 개론. 시그모이드 함수와 zigzag 문제 neural networks - Why are non zero-centered activation functions a problem in backpropagation? - Cross Validated (stackexchange.com) Why are non zero-centered activation functions a problem in backpropagation? I read here the following: Sigmoid outputs are not zero-centered. This is undesirable since neurons in later layers of processing in a Neural Network (more on this soon) would be receiving.. 2021. 11. 19.
온통 전기차 얘기지만, 더 많이 팔리는 건 하이브리드차 온통 전기차 얘기지만, 더 많이 팔리는 건 하이브리드차 - 조선일보 (chosun.com) 온통 전기차 얘기지만, 더 많이 팔리는 건 하이브리드차 온통 전기차 얘기지만, 더 많이 팔리는 건 하이브리드차 향후 10년은 하이브리드차가 주도 www.chosun.com ‘전기차 굴기’에 집중해왔던 중국도 최근 하이브리드차에 지대한 관심을 갖기 시작했다. 작년 10월 중국 정부는 친환경차 보급 로드맵을 발표했는데, 하이브리드차를 친환경차 보조금 지급 대상에 포함시키는 한편, 하이브리드차 판매 비중을 2025년 40%, 2030년 45%, 2035년 50%로 가져간다는 목표를 세웠다. 박정규 한양대 겸임교수는 “중국은 광활한 대륙이라 장거리 주행이 잦은 데다, 상하이 같은 대도시는 교통 체증이 극심해 충전이 불편한.. 2021. 11. 5.
반도체 대란 딛고 천슬라 됐다. 전문가들은 문제가 생기면 직원들이 밤을 새워서라도 해결하는 테슬라 특유의 벤처 정신이 결실을 냈다고 진단한다. 자동차 전문가인 박정규 한양대 기계공학과 겸임교수는 “테슬라 개발자들은 반도체 부족 사태가 터지자 수급이 가능한 반도체에 맞춰 밤낮없이 소프트웨어를 새로 설계했다”고 말했다. https://www.chosun.com/economy/industry-company/2021/10/31/LLUFA2G4MVBJHAP35CTA7F2SQY/ 반도체 대란 딛고 천슬라 됐다… 테슬라의 위기극복 비결은 반도체 대란 딛고 천슬라 됐다 테슬라의 위기극복 비결은 www.chosun.com 2021. 11. 1.
도요타의 미래차 전략 한일산업기술협력재단 (kjc.or.kr) 한일산업기술협력재단 [연구보고서] 도요타 자동차의 미래 자동차 산업 전략 www.kjc.or.kr 서론 (연구목적) □ 도요타 창립 80주년인 2017년 11월 도요타 사장은 “미래는 알 수 없으며 의지와 결단, 그리고 고통을 동반한 행동이 필요”하다고 경영간부와 노조 집행 위원장에게 강조 • 도요타 방직은 도요타 사키치에 의해 1918년 창업되었으며 그 후 도요타는 지속적으로 일본의 주력 산업의 변화와 함께 변화했음 • 창업주 아들인 도요타 기이치로는 1922년 영국에 연수를 갔었고, 1929년에 다시 방문 시 방직 산업이 쇠퇴하고 있는 모습을 보고 사업 전환을 위해 도요타 방직내에 자동차부서 설립 • 도요타 아키오(현 사장)는 만일 당시 사업을 전환하지 못했다.. 2021. 10. 16.
아키텍처 산업 분석으로 바라본 도요타의 배터리 전략 아키텍처 산업 분석으로 바라본 도요타의 배터리 전략 : 네이버 포스트 (naver.com) 아키텍처 산업 분석으로 바라본 도요타의 배터리 전략 [BY 월간 품질경영] 품질경영 2021년 10월호 박정규의 제조업책략(策略) ‘박정규의 제조업책략(策略)’은 ... m.post.naver.com 2021. 10. 6.
선행대수-인공지능을 위한- 스탠포드-강의록 등 (2) ENGR108: Introduction to Applied Linear Algebra—Vectors, Matrices, and Least Squares - YouTube ENGR108: Introduction to Applied Linear Algebra—Vectors, Matrices, and Least Squares Lectures by Professor Stephen Boyd, Stanford University. Introduction to applied linear algebra with emphasis on applications. Topics include: Vectors, norm,... www.youtube.com 1. 강의 소개 - (2) Stanford ENGR108: Intr.. 2021. 9. 20.
fmincon 연습 Constrained Optimization in Matlab (colostate.edu) Constrained Optimization in Matlab For constrained minimization of an objective function f(x) (for maximization use -f), Matlab provides the command fmincon. The objective function must be coded in a function file in the same manner as for fminunc. In these notes this file will be called ob www.math.colostate.edu 2021. 9. 19.
회귀분석 연습 프로그램 from google.colab import drive drive.mount('/content/gdrive') import tensorflow as tf import numpy as np import matplotlib.pyplot as plt import keras from keras.models import Sequential from keras.layers.core import Dense #from keras.optimizers import RMSprop from tensorflow.keras.optimizers import RMSprop np.random.seed(7) print('tensorflow version: ', tf.__version__) print('keras version: ', k.. 2021. 9. 18.
minst 관련 연습 소프트웨어 from keras.datasets import mnist from keras.utils import np_utils from keras.models import Sequential from keras.layers import Dense (X_train, Y_train), (X_validation, Y_validation) = mnist.load_data() X_train = X_train.reshape(X_train.shape[0], 784).astype('float64') / 255 X_validation = X_validation.reshape(X_validation.shape[0], 784).astype('float64') / 255 Y_train = np_utils.to_categorical(Y.. 2021. 9. 17.
1300권 자서 기증한 박정규 동문 인터뷰 1300권 장서 기증한 박정규 동문 < 동문 < 인터뷰 < 기사본문 - 뉴스H (newshyu.com) 1300권 장서 기증한 박정규 동문 - 뉴스H 일본은 제조업분야에서 세계 최강을 자랑한다. 특히 도요타와 같은 자동차 산업에서 두곽을 나타낸다. 일본 제조업의 본질을 이해하기 위해서는 모노즈쿠리(もの造り)를 알아야 한다. 모노즈쿠 www.newshyu.com 2021. 9. 14.
현대차 자동차 공장 생산성 논란 진실은 [왜냐면] 현대차 자동차공장 생산성 논란 진실은… / 박정규 : 왜냐면 : 사설.칼럼 : 뉴스 : 한겨레 (hani.co.kr) [왜냐면] 현대차 자동차공장 생산성 논란 진실은… / 박정규 8월16일치 ‘왜냐면’에 실린 박유기 금속노조 전 위원장의 글 ‘현대자동차 생산성 시비 근거 HPV의 허점’에 대해 이의를 제기... www.hani.co.kr 2021. 9. 14.

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