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12월 21일/한국타이어 발표/ 저녁식사 일상 12월 21일, 대전 한국타이어 연구소 방문해서 발표를 했다. 한국타이어 건물은 마치 우주선 같은 분위기의 건물. 발표하는 곳도 지금까지 경험하지 못한 분위기의 장소였다. 이번에는 발표로 끝났고, 향후, 한국타이어의 에 대해 논의할 생각이다. 발표 후 다시 급히 서울로 돌아와 이전 전 북경현대자동차 노재만 사장님과 저녁 식사를 했다. 북경현대차를 내가 2011년부터 2013년까지 3년 간 생산시스템 구축 컨설팅을 했다. 한 달에 1주일 이상/ 거의 1년에 3달을 중국에 있었다. 그때 중국 전역의 물류 시스템을 다 직접 돌아다니면서 조사하고, 현대차 공장의 운영 방식에 대해서 당시 사장님(노재만 사장님)에게 보고했었다. 현대차가 중국에서 가장 잘 나가는 시절이었다. 2022. 12. 22.
노르웨이에 있는 대학 박사과정이라고 하는데, 한달 전기세가 120만원 우연히 보게 된 유튜브인데, 스웨덴, 노르웨이의 전력 사정과 전기료에 대한 이야기 이다.(일본어) 노르웨이에 있는 대학 박사과정이라고 하는데, 한달 전기세가 12만엔(120만원)이라고 한다. https://www.youtube.com/watch?v=ObUkqVKdHQs 스웨덴과 노르웨이는 남북으로 긴 나라인데, 북쪽은 전기료가 싸고, (수력, 풍력), 그 전기가 남쪽으로 까지 연결이 되지 않는 상태. 남쪽에 사람이 많이 살고 부족한 전기를 외국에서 수입해야 하기 때문에 전기료가 비싸다고. 남쪽은 전기를 덴마크로 부터 수입하는데, 이버네 바람이 많이 불지 않아 풍력 발전이 잘 되지 않고 비도 내리지 않아서 덴마크가 전기를 많이 수출하지 않았던 모양.. 전기료가 너무 비싸 집에서 장작을 구입해서 때는데, 장.. 2022. 12. 22.
일론 머스크가 꿈꾸는 세상 일론 머스크가 꿈꾸는 세상 일론 머스크는 대학 시절부터 일관되게 ① 인터넷 ② 지속가능 에너지(sustainable energy) ③우주개발 (space exploration)이 인류의 영속적인 번역을 만들어 낼 것이라고 생각했다. 그리고 그가 벌린 사업 들을 살펴 보면, 나름 일관성이 있어 보인다. 아래 그림은 월간조선 2023년 신년호에 내가 적은 글에 사용된 그림이다. 일론 머스크이 상상하는 우주적 스케일의 미래. 이 그림을 그리고 나니 글 적기가 쉬워졌다. 2번째 캡쳐는 내가 그린 그림이고, 1번째 것은 윤서인 작가가 그려 주었다. 월간조선 2023년 신년호의 많은 애독 바랍니다. 2022. 12. 20.
2023년 월간조선 1월호 , 테슬라 VS 도요타, 세기의 대결 내가 적은 글, 이 월간조선 2023년 1월호에 실렸다. 2022. 12. 19.
<소니-혼다 모빌리티가 꿈꾸는 자동차의 미래> 내년 1월달 원고, 라는 제목으로 글을 적었고, 1차 편집본을 받았다. 아주 멋있게 편집된 것 같다. Chief Executive 1월호(한국능률협회 발간)에 나갈 예정이다. 소니카에 대한 정보는 잘 살펴 보는 것이 좋다. 특히 상품개발하는 사람 입장에서는. 2022. 12. 16.
라피더스-ibm 반도체 협약 체결 : 일본 첨단 반도체 부활을 위한 일본 경제산업성의 노력 일본 라피더스(신생 반도체 메이커)가 미국 IBM과 2nm 반도체 개발을 위한 협약을 체결했다. (관련 일본 동영상 참조) https://www.youtube.com/watch?v=_wmpVBj9sAI 이 뉴스를 지디넷코리아, 아주경제 , 한국일보에서 보도하고 있다.(사진2) 일본-대만의 반도체 연합 (TSMC의 일본 공장 건설, 연구소 건설) 일본-미국의 반도체 연합( 라디더스와 ibm 2나노 반도체 ) 일본-imec /벨기에 반도체 협력안 와 같은 일본 반도체 부활을 위한 여러가지 연합전선이 이루어 지고 있는 것 같다. 이 일을 주도하고 있는 것으로 보이는 사람이 가나다과장(48세)이다. 눈빛이 심상챦다. 이외에 일본과 대만/중국과의 뭔가 일이 일어 나고 있고 있다고 보이는 것들.. - 일본-대만의 .. 2022. 12. 15.
열린혁신정책플랫폼, 컨퍼런스 발표/ 2022년 12월 14일 점심 오늘 점심 시간을 이용하여 양재동 엘타워에서 정부기관들이 하는 정책 컨퍼런스에서 15분간의 짧은 발표를 했습니다. 장소가 지금까지 발표한 곳 중에서 가장 큰 곳이고 대형 카메라가 2,3대가 움직여 가면서 촬영 하는 곳이었습니다. 11월, 12일은 이렇게 발표해 달라는 수요가 많네요. 연말까지 2번만 더 하면 완전히 끝이 납니다. 집중을 하고 연구를 하기 위해서 내년에는 발표하는 횟수를 줄일 생각입니다. 오늘 발표에 대한 반응은 나름 좋았던 것 같습니다. 발표의 상세한 내용은 내년 신년호를 보시면 됩니다. 그곳에 글로 다 적어 놓았습니다. 2022. 12. 14.
도라에몽 2112년 9월 3일 탄생 도라에몽 2112년 9월 3일이라고 한다. 도요타에서 로봇을 만드는 멤버들의 발표 첫 부분에 나오는 말이다. 10년 후는 힘들지만, 100년 후에는 우리가 상상하는 로봇이 실현되지 않을까? 도라에몽 태어나가 90년 전이라고 이야기 해서..확인해 보았다. 2022. 12. 14.
2025년에 오사카에서 만국박람회(expo)/ 도요타의 플라잉카 운행 일본이 2025년에 오사카에서 만국박람회(expo)를 열게 되어 있다. 매번 큰 국제 행사때 도요타가 항상 새로운 차를 가지고 나온다. 지난번 동경올림픽때 이-팔렛과 함께 고체배터리로 움직이는 전기차.. 그전에 나고야 엑스포때에 수소차 미라이를 했었나? 암튼..항상 뭔가를 한다. 이번 2025년 오사카 엑스포 때에는 플라잉카를 선보일 예정이다. 오사카공항(이타미공항)에서 오사카 중심부인 난바역까지 운행할 예정이며 요금 계산을 한 것을 아래 그림에 표현했다. 어느 정도 성숙되면 택시 요금 보다 약간 비싼 금액이 되는 모양이다. 일본 택시 요금이 워낙 비싼지라.. 일본에서 플라잉카의 원년은 2025년이고, 이를 위해서 지금 열심히 준비하고 있다. 주로 도요타가 미국 회사에 지분 투자해서 미국에서 시험 비행을.. 2022. 12. 13.
모듈러 설계 코스 일본에서 진행되는 모듈러 설계 교육 코스를 살펴 보았다. モジュラーデザイン実践セミナー | 日本能率協会（JMAマネジメントスクール） モジュラーデザイン実践セミナー | 日本能率協会（JMAマネジメントスクール） ・過度な顧客志向から内部連携も重視した取組みへ ・失敗から学ぶ モジュラーデザイン成功のポイントとは? セミナープログラム 項目 内容 1日10:00～17:00 1.グローバル事業での競争力最大 school.jma.or.jp 내년 6월에 강좌 있음. 桜井 祥裕 ㈱日本能率協会コンサルティング シニア・コンサルタント 2022. 12. 13.
전기차가 되면 AM라디오가 없어질 듯 전기차를 만들면 엔진이 없어진다는 것은 다 알려져 있는데 AM라디오도 없어질 것이라고 한다. 왜냐면 전기차는 내연기관 대비 전자기파가 많이 나와서 AM라디오 수신이 힘들다고 한다. 지금 전기차에서 수신이 잘 되는지 모르겠다만.. 담에 전기차 타면 한번 확인해 봐야 겠다. AM에서 일하는 분들 빨리 FM으로 갈아 타는 것이 좋을 듯 아래 사진은 뉴욕타임즈 기사 캡쳐 2022. 12. 13.
VW의 자회사인 스코다가 중국에서 사업을 포기할 것이라는 뉴스가 나왔다. VW의 자회사인 스코다가 중국에서 사업을 포기할 것이라는 뉴스가 나왔다. 점차 중국 메이커가 성장을 하고 외국 기업 중에서 중국 사업을 정리하는 기업들이 나오고 있다. 출처: https://europe.autonews.com/.../skoda-may-exit-china-help-vw 2022. 12. 13.
현대차 개발자 컨퍼런스 링크 (8) [제2회 HMG 개발자 컨퍼런스] Keynotes Live Streaming - YouTube 2022. 12. 13.
한양대 기계공학과 동문회에서 발표/2023년 12월 12일 2023년 12월 12일 한양대 기계공학과 동문회(기수대표모임)에서 자동차산업에 대해서 발표했다. 아래와 같이 엄청난 포스트를 만들어 주셨다. 오래간만에 여러 선후배님을 만날 수 있는 기회였다. 모교(한양대) 기계공학과 교수님 연구실과 학생 수업을 들을 수 있는 새로운 건물을 만든다고 한다. 지금보다 교육 환경이 많이 좋아질 것 같다 2022. 12. 13.
일본 반도체 부활을 위해 경제산업성이 미국과 극비교섭 최근 일본에서 라피더스라는 반도체 회사가 새로 만들어 지면서 관심이 집중되고 있다. 2나노미터의 최첨단 반도체를 만드는 것을 목표로 하고 있다. 지금까지 일본은 40나토미터 이하의 반도체는 만들지 못했다. 그런데 갑자기 2나노 미터를 만든다고 한다. 관련된 내용의 일부가 공개되어 이곳에 옮긴다. 일본 반도체 부활을 위해 경제산업성이 미국과 극비교섭을 했다. 그일을 주관한 팀의 회의 모습 경제산업성 담당자는 미국 각 기업과도 회의, 아래 사진은 경제산업성의 일정이다. 그 속에는 구글, 인텔과의 회의 시간들이 잡혀 있는 것을 알 수 있다. 미국과의 극비 교섭을 위한 미팅, 장소는 뉴욕 경제산업성 및 이후 만들어진 라피더스 회사의 사장 등 여러 관계자가 앉아 있다. 미국의 ibm은 이미 2나노 미터의 반도체를.. 2022. 12. 13.

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