세상에서 가장 친절한 택시, MK
세상에서 가장 친절한 택시, MK 제조업은 아니지만, 쿄토를 상징하는 기업중 하나가 MK 택시입니다. 제가 단언하건데, 세상에서 가장 친절한 택시임에 틀림없습니다. 1928년생인 아오키 사다오(?木定雄, 한국명 유봉식)가 1943년 도일하였습니다. 교토내의 리츠메이칸대학 (立命館大)을 중퇴하고, 1957년에 주유소일을 하다가, 60년에 택시업에 진출하였지요. 운전수의 매너를 철저히 훈련시켜서, 가끔 제가 이 택시를 타면, 웬만한 회사 사장이 된듯한 기분을 느끼게 해줍니다. 택시를 탈때나 내릴때, 제 손으로 문을 여는 적이 없습니다. 멋진 정장을 한 운전수가 특별한경우(교통이 지나치게 막힌곳이 아니라면)를 제외하면, 직접 문을 열어주니깐요. (출처 :MK택시 홈페이지) 친절함과 함께 일본에서 이 회사가 주..
2017. 4. 1.
무라타 제작소(村田製作所, Murata Manufacturing Co., Ltd)
무라타 제작소(村田製作所, Murata Manufacturing Co., Ltd) 이런바, 쿄토내의 도자기 산업이 세라믹산업으로 발전해서, 세계적인 부품회사가 된 대표적인 두회사가 쿄세라와 무라타제작소입니다. 이번에는 간단히 무라타 제작소를 소개합니다. 무라타 제작소의 창업자는 村田 昭이며, 그의 아버지 회사인 村田製陶所 라는 도자기에서 애자를 만드는 사업을 하고 있었습니다. 이런 환경에서 태어난 무라타 는 폐결핵등으로 3세부터 18세까지 계속 병마와 싸워야 했기에 학교도 쿄토시립 제일상업학교도 졸업하지 못하고, 중퇴해야 했습니다. 결국, 아버지 사업을 돕기로 하였지만, 건강때문에 실제 공장에서 작업을 하지 못하고, 고객에게 주문을 받고, 견적소를 보내고 납품을 하는 일을 하기 시작했습니다. 일에 조금씩..
2017. 4. 1.
일본의통합형제품생산 -토요타와 소니
전 자동차 회사 연구소에서 5년반간 진동과 소음관련 실험과 해석을 하였습니다. 이때 느낀 경험을 조금 이야기 하면서, 통합형 산업이란것이 무엇인지에 대해서 이야기를 해 볼까 합니다. 자동차의 진동이라는것은 여러가지 요인이 있습니다. 타이어에서 전해지는 노면진동, 이것이 차의 서스펜션과 차체에 전달되고, 또 연소기관(엔진)의 폭발력이 엔진마운트를 통해서 전달되기도 합니다. 소리는 좀더 복잡한 양상을 띠고 있다고 할 수 있습니다. 바람소리, 엔진소음, 흡배기 소음등, 차량에 장착되어 있는 거의 모든 요소들이 소음원이 될 수 있는 가능성이 있지요. 하지만, 가령 배기계(머플러)가 소음관련된것이라고 하여, 엔진의 배기가스를 가능한 천천히 배출시켜면, 차량의 동력성능은 나빠지게 됩니다. 서로, 상쇄관계(trade..
2017. 4. 1.
可動率과稼動率,정리와 정돈(5S운동)-
한때 GM의 자회사였던 자동차 부품 메이커 델파이의 파산보호신청(10월11일)이 한국신문을 장식했습니다. 일본내에서는 이 기사에 앞서, GM이 자본참여하고 있던 후지중공업(富士重工業)의 주식을 전량 매각하였고, 그중 일부를 토요타(Toyota)자동차가 매입하여, 최대 주주가 되었다는 사실(10월5일)이 주요 이슈가 되었습니다. 일본경제신문에 의하면, GM은 富士重의 매각으로 약 900억엔을 확보했지만, 상반기 순손실이 1570엔 규모이며, 자사의 종업원 연간 의료비용이 6300억엔정도인지라, 조만간, 독일의 오펠, 스웨덴의 샤브 및 일본의 스즈키 주식을 또다시 매각하지 않을까 예상하고 있습니다. 이번에 GM이 주식을 매각한 富士重工業 은 2차세계대전시 ‘中島飛行機’ 가 그 모체로 현재 인기차종인 "레가시..
2017. 4. 1.